荣威550使用的是国产汽车音响品牌“荣威”。
荣威550作为一款中英合作开发的车型，其音响系统在设计和配置上具有一定的特色，关于荣威550具体使用什么品牌的音响，原厂信息并未明确标注，但根据公开发布的信息以及车主改装案例，我们可以了解到荣威550的音响系统及其可能的升级方案，以下是关于荣威550音响系统的详细介绍：
一、荣威550原车音响系统概述
1、品牌与配置：
荣威550的原车音响系统采用了国产汽车音响品牌，具体品牌未在官方资料中明确标注。
该音响系统专为荣威550车型设计，技术先进，为乘客带来较好的音质体验。
2、性能参数：
最大输出功率：45W
最大输入功率：20W
频响范围：20Hz20KHz
音质表现：低频细腻，中频细腻，高频表现出色，输出清晰。
3、外观设计：
音响表面由铝制成，经过拉丝处理，金属质感强。
搭配黑色面板，显得沉稳大气，符合车型审美。
4、控制方式：
采用触摸控制，操作灵活方便，触摸屏功能强大，满足多样化需求。
5、安全保护：
采用先进的安全保护技术，具备自动断电功能，防止超载损坏。
6、应用场景：
广泛应用于家庭和商务场景，满足不同需求。
二、荣威550音响改装方案
由于原车音响在音质方面可能存在不足，许多车主选择进行音响改装以提升音质体验，以下是一些常见的改装方案：
1、先锋F170C+F170组合：
前声场喇叭：先锋TSF170C两分频，中低音单元采用高强度树脂音盆，有良好的刚性且频响平滑；天然橡胶大R折环拥有高顺性，让声音更加平顺。
后声场喇叭：先锋TSF170同轴喇叭，与后车门上的原车喇叭无损替换，为前声场做很好的补充。
DSP功放：古桐G6处理器，对音源进行优化，提高音频信号质量。
2、德国HELIX P62C+B62C.2组合：
前声场喇叭：德国HELIX P62C两分频套装喇叭，音质表现得到业界高度赞许。
后声场喇叭：德国HELIX B62C.2两分频套装喇叭，提高了整体性能，新增独特通风孔，功率显著增加。
功放配置：一台HELIX G TWO两路功放，一台EIMAN HP804四路功放，一台EIMAN HP1500.1D单路功放，超强解释力和控制力，充足功率让各喇叭真实发挥。
3、禾弦H160+H161组合：
前声场喇叭：禾弦H160套装喇叭，发声细腻，人声还原力高，音乐声音自然。
后声场喇叭：禾弦H161同轴喇叭，用料充足，做工精细，充分发挥音乐品质。
三、荣威550音响调节建议
对于非发烧级音响爱好者，可以通过调节音响设置来改善音质体验，建议将低音调到+4，高音调到+3，左右声道保持平衡（0），前后声道稍作调整（1），以达到更好的音效效果。
四、归纳
荣威550的原车音响系统虽然在同级车中处于中上等水平，但由于受到喇叭材质的影响，音质方面仍有提升空间，通过合理的音响改装方案和调节设置，可以显著提升车内音响效果，满足车主对高品质音乐的需求，在选择改装方案时，车主可以根据自己的预算和听音需求进行选择。
