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BASS什么车(bass是什么车)

蔚来的电池租赁服务。

BASS是一种汽车电池租用服务模式,由蔚来汽车提出并实施,这种模式的核心理念是“Battery as a Service”,即电池即服务,通过车电分离和可充、可换、可升级的电池技术,为用户带来全新的拥车体验,以下是关于BASS的详细介绍:

BASS的具体方案

1、车电分离:用户在购买车辆时,可以选择不直接购买电池,而是选择租用电池,这样,车辆的首付和分期费用都会相应降低,从而降低了用户的初始购买成本。

2、电池租用费用:用户需要每月支付一定的电池租赁费用,租用70 kWh的动力电池,月租费用为980元,加上80元的电池保险,每月总花费为1060元,如果选择服务无忧套餐,电池保险费用可以免除。

3、终身免费换电:对于在特定日期前下定的用户,BaaS模式下仍然可以享受终身免费换电的服务,不限距离、次数和换电站。

4、电池残值问题解决:由于电池产权归电池资产公司所有,用户不再担心电池的残值率问题,这部分风险由电池资产公司承担。

BaaS对行业的影响

1、降低购车门槛:BaaS模式显著降低了电动车的初始购买成本,使得更多消费者能够负担得起电动车。

2、促进电池技术进步:通过集中采购和管理电池,车企可以更有效地推动电池技术的进步和成本降低。

3、推动换电网络建设:BaaS模式与换电模式相结合,推动了换电网络的建设和完善,提高了电动车的使用便利性。

4、引领行业趋势:BaaS模式的成功推出,引发了其他车企对电池租赁商业模式的探索和尝试,有望成为未来新能源汽车行业的竞争力之一。

BaaS的市场接受度

虽然BaaS模式受到了一部分消费者的欢迎,但也有部分消费者持观望态度,一些消费者认为,长期租车不如一次性买断划算;而另一些消费者则认为,BaaS模式解决了电动车残值率低的问题,提供了更加灵活的拥车方式。

项目 BaaS模式特点
初始购买成本 降低
电池租用费用 每月支付(如980元+80元保险)
终身免费换电 特定日期前下定用户享受
电池残值问题 由电池资产公司承担
行业影响 降低购车门槛、促进电池技术进步、推动换电网络建设、引领行业趋势
市场接受度 部分消费者欢迎,部分消费者观望

相关问答FAQs

问:BaaS模式是否适用于所有电动车型?

答:目前BaaS模式主要由蔚来汽车推出,并应用于其旗下的部分车型,其他车企也在探索类似的电池租赁模式,但具体适用车型需根据各车企的政策而定。

问:BaaS模式下的电池租用费用是否会随着时间调整?

答:是的,BaaS模式下的电池租用费用可能会根据市场情况、电池技术进步和成本变化等因素进行调整,蔚来汽车已经宣布了对BaaS价格的调整,以更好地满足市场需求和用户体验。

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