汽车喇叭的中音是指频率范围在150Hz5KHz之间的音频信号，由分频器输出并由中音扬声器重放。
汽车喇叭中的“中音”指的是专门负责播放音频信号中频段的扬声器单元，它通常用于处理人耳较为敏感的频率范围，在车载音响系统中，中置喇叭可以位于左右声道之间，其作用是改变声场，平衡声音，从而为驾驶位和副驾驶位提供更均衡的立体声效果。
中置喇叭并不是简单地将一个喇叭放置在中间位置就可以实现的，它需要由功放提供独立的中置音频信号，并且这个信号是混合了左右声道的音频产生的，这样做的意义在于，中置单元既可以和左声道组成立体声系统，也可以和右声道组成立体声系统，从而给正负驾驶位都能提供立体声效果。
绝大多数车型都是两分频设计，而中置单元可以是中音单元也可以是中高音单元，对中频表现有明显的提升，加装中置喇叭的前提是需要加一台有中置输出的DSP（数字信号处理器），并且调音技术要好，因为中置的每一项调音参数对于最终的音响效果都有显著影响，如果调试有问题，可能加了中置后反而觉得没有以前的效果好。
需要注意的是，普通的喇叭不可以用来做中置喇叭，中置喇叭通常使用双音圈设计，而普通的喇叭是单音圈，如果将普通喇叭用作中置喇叭，同时将左右声道接入，就会在两个声道功放电路间产生电流通路，影响功放的正常工作，甚至可能导致发热或烧毁等问题。
汽车喇叭中的“中音”是指专门负责播放音频信号中频段的扬声器单元，它在车载音响系统中扮演着重要的角色，能够改变声场、平衡声音，为驾驶位和副驾驶位提供更均衡的立体声效果，加装中置喇叭需要专业的设备和技术，并且需要注意调试参数，以确保最终的音响效果达到最佳状态。
