皇冠喇叭叫蜗牛喇叭。
皇冠汽车的喇叭系统，通常被称为“蜗牛喇叭”，因其独特的外形和声音特性而得名，这种喇叭设计在丰田皇冠上已有相当长的历史，从国产的第12代皇冠开始一直沿用至今，以下是关于皇冠喇叭的详细分析：
1、喇叭类型：皇冠汽车配备的是双蜗牛喇叭，包括一个高音喇叭（500HZ）和一个低音喇叭（400HZ），这种设计通过共鸣箱的震动来改善音质，增强音量，同时使声音更加洪亮、饱满。
2、工作原理：蜗牛喇叭的信号发生方式为脉冲气压，其声波传输呈扇形方式散播到两侧，因此声响和谐，这种设计使得蜗牛喇叭的声音更加悦耳，且传得更远。
3、原厂配置：皇冠的原厂音响系统通常搭载一套10扬声器的系统，扬声器布局通常是3 2 2 3的方式，前排采用两分频五扬声器设计，整体更倾向于前排乘客，中音部分表现出色，适合播放古典类曲目。
4、改装选择：对于追求更高音质的车主，皇冠提供了多种改装方案，有车主将前声场升级为黄金声学GS265.2两分频套装喇叭，后声场选择黄金声学GM625同轴喇叭，为前声场补充和诠释声音，也有车主选择丹拿212两分频高音喇叭，后门升级为丹拿212C同轴喇叭，这些改装都能显著提升音质，满足不同车主的需求。
5、喇叭维护：如果发现喇叭出现滋滋电流声或其他异常，可能是由于密封不严进水导致的，在这种情况下，建议及时更换喇叭，并在保修期内免费更换。
6、喇叭数量与分布：除了原厂的10扬声器配置外，日版皇冠还有14喇叭、16喇叭和18喇叭等多种配置，这些喇叭分布在操控台、车门、后窗台板等位置，以提供更加立体和环绕的音效体验。
7、丹麦皇冠音响：需要注意的是，丹麦皇冠音响是一款独立的音箱产品，与丰田皇冠汽车的喇叭系统没有直接关联，丹麦皇冠音响以其高品质的音效和独特的设计风格而闻名，但并非丰田皇冠汽车的原厂配置。
皇冠汽车的喇叭系统以其独特的蜗牛喇叭设计和出色的音质表现而著称，无论是原厂配置还是改装方案，都能为车主提供满意的听觉体验，对于追求极致音质的车主来说，选择合适的改装方案并注意喇叭的维护同样重要。
