轮弧隔音的价格因材料和施工难度而异,通常在几百到几千元不等。
轮弧隔音多少钱
材料简介
1、止振板:
主要材质为铝箔+丁基橡胶,撕开背面的隔离纸可以直接粘贴,无需加热,粘贴后必须使用工具压实才能发挥最佳效果,市售止振板一般分大小,小张止振板24*40cm,理想厚度1.82.5mm,大张止振板48*78cm,理想厚度1.82.5mm,止振板可用于车门、底板、后备箱、翼子板、顶棚、轮弧、U型槽、引擎盖等部位。
配合隔音吸音棉使用效果更佳。
2、隔声棉:
丁基橡胶止振隔声棉:橡塑为基材,单面复合一层阻尼丁基橡胶,既可以满足粘贴的需要,也可以大大增加产品的隔声能力,阻尼棉不易吸水,背面丁基胶可以防水,这种隔音棉不建议单独使用,而是与丁基橡胶阻尼隔声止震垫搭配使用。
铅板夹层隔声棉:对低频的隔声能力超高,是发动机挡火墙部位的优秀材料,用于车底板部位效果显著,但材料成本较高,因为金属铅板的成本占到材料成本的90%。
3、吸音棉(聚酯纤维吸音棉):
一款非常优秀的吸声降噪材料,价格低廉,在同样克重的情况下,纤维越细密,吸声性能越好,虽然几乎没有隔声和止振的能力,但使用吹丝工艺生产出来的化学纤维棉,和植物纤维棉(如毛毡)相比有更好的防火阻燃性能和更低的吸水率,虽吸水率较低,也不建议使用在洗车或大雨天气车身可能有水的部位。
施工过程
1、准备工作:
将车厢里面所有内饰拆除掉,并且清理干净,如果车里面的灰尘不清理干净的话,会影响减震板的黏贴效果,从而缩短隔音材料的年限。
2、底盘和后备箱隔音:
将整个车地板贴满止震板,然后用滚轮工具将减震板压实压紧。
减震板贴好之后,再在减震板上面贴满一层隔音棉。
3、四轮隔音:
将内衬板拆下来,贴上一层减震板。
贴完减震板后再贴上一层隔音棉。
将轮弧和叶子板的缝隙密封起来。
费用分析
根据不同的材料和施工方案,轮弧隔音的费用会有所不同,以下是一些常见的费用范围:
1、采用便宜的隔音材料:减振材料700多800就能搞定,如果去改装店做的话,再加上施工费,一般这三个部位(四轮、底盘和后备箱)8001000左右。
2、采用好的隔音材料:全车隔音一般在30005000之间。
3、具体案例:德原朗的隔音只花了604元(时间成本及人工不计算在内),包括两部车的材料。
注意事项
1、低频共振问题:如果底部满贴止振板,可能会产生低频共振,建议条状贴或者小块铺设,不要整张铺设。
2、施工细节:施工时需要把轮胎及轮胎上方的挡泥板拆卸下来,一定要把轮弧的钣金清洁干净,晾干,在轮弧的钢板上刷一层胶水,然后晾一会儿,再满贴止振板。
常见问题解答(FAQs)
问:轮弧隔音能带来哪些好处?
答:轮弧隔音可以在一定程度上抑制胎噪传入车内,减少沙石打击轮弧的声音,提升驾驶舒适度。
问:轮弧隔音施工难度大吗?
答:轮弧隔音施工相对简单,但需要注意清洁和粘贴的细节,以确保隔音效果。