汽车音响的功率因车型和配置不同而有所差异，通常在50瓦到数百瓦之间。
汽车音响的功率支持范围广泛，从几瓦到几百瓦乃至上千瓦不等，具体取决于车型、音响配置、扬声器类型以及个人需求，以下是对汽车音响功率支持情况的详细解析：
一、不同车型音响功率概览
1、小型车或经济型车：这类车型通常配备的是2050瓦的音响系统，这样的功率可以满足基本的听音需求，原车自带的CD机或音响主机功率也多在这一范围内。
2、中型车或中高档车：中型车或中高档车可能会配备50100瓦的音响系统，提供更清晰、更有包围感的音质体验，改装后的CD机或音响主机功率可能达到100瓦左右。
3、大型豪华车或音乐发烧友车型：大型豪华车或者专为音乐发烧友设计的车型可能会配备100瓦以上的音响系统，甚至达到几百瓦，以提供极致的听觉享受，价格在20万左右的车型如果配备了BOSE音响，其功率可能高达400瓦左右。
二、扬声器与功放器的功率关系
1、扬声器功率：扬声器分为峰值功率和额定功率两种，市面上绝大多数喇叭上标注的都是峰值功率，即扬声器能达到的最大功率，平时使用中很少会用到这个最大功率，因为即使开到很大声，声音也无法保真。
2、功放器功率：功放器的输出功率并不直接依赖于扬声器的功率，而是与阻抗之间的匹配有密切关系，只要扬声器的阻抗不是严重地小于功放器的输出阻抗，一般不会出现问题，功放器的输出阻抗通常额定为8欧，最小为4欧，有些甚至为4欧/2欧。
3、匹配原则：在选择车载扬声器时，一定要注意与车载功放的功率匹配问题，最好不要选购功率比车载功放更大的产品，因为在调高音量时，车载功放的输出功率很容易超过它的额定功率从而产生削波失真，严重时会烧毁车载扬声器的线圈。
三、实际运行功率与电瓶影响
1、实际运行功率：在实际使用过程中，我们往往不会将音响音量调至最大，因此音响系统的实际运行功率可能仅约50瓦左右。
2、电瓶影响：长时间在熄火状态下听音乐可能导致电瓶电量耗尽，值得注意的是，电量耗尽与电瓶亏电是两个不同的概念，汽车电瓶亏电指的是电量无法驱动起动机正常启动车辆，通常夏季电压低于10.5伏，冬季电压低于11伏时，就很难再启动发动机了。
四、品牌音响与普通音响的区别
1、能量感：品牌音响通常会在主机和喇叭之间增加独立的功率放大器，用于放大音频信号的能量，让喇叭更好地发声，这种设计使得品牌音响的功率会有几百瓦甚至上千瓦的输出，如雷克萨斯ES300上的马克莱文森音响，其放大器输出功率可达1800W，相比之下，普通音响由于成本和体积限制，输出功率有限，动态范围也偏小。
2、细节表现：品牌音响在声音的细节处理上也更为出色，沃尔沃的宝华和雷克萨斯ES300上的马克莱文森音响系统，能够清晰地还原钢琴的琴声、极高频的琵琶声等细节，而普通音响则可能将这些细节隐藏在其他声音背后，难以分辨。
汽车音响的功率支持范围广泛，从几十瓦到几百瓦乃至上千瓦不等，在选择车载音响时，应综合考虑车型大小、车内空间、个人听音习惯以及音响系统与其他车载电子设备的兼容性等因素，注意扬声器与功放器的功率匹配问题，避免因不匹配而导致的声音失真或扬声器损坏，对于追求高品质音乐体验的用户来说，选择品牌音响并搭配合适的功放器将是更好的选择。
